Obras para MotoGP 2026 atingem 60,2% de execução no Autódromo de Goiânia

O governador Ronaldo Caiado vistoriou as obras do Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna, neste domingo (19/10), e ressaltou que estão à frente do cronograma inicial da reforma para receber o Grande Prêmio do Brasil de MotoGP em março de 2026.

“Tudo está correndo aqui para oferecer ao povo goiano, ao Brasil e ao mundo a pista mais linda e mais veloz do MotoGP. Estamos com 60,2% já realizados”, ressaltou Caiado.

O governador lembrou ainda que a previsão inicial era de, neste momento, estar com 55,01% de execução da parte referente a obras civis. Ele sobrevoou o local para uma visão geral dos trabalhos e teve acesso às atualizações de execução dos serviços comandados pela Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra).

Governador Ronaldo Caiado acompanha andamento das frentes de serviços na pista e obras civis: cronograma está adiantado (Fotos: Júnior Guimarães e Cristiano Silva)
 

Os trabalhos seguem em duas frentes, com intervenções de obras civis e também específicas para a pista, buscando modernizar as instalações para garantir conforto e segurança para os pilotos e o público.

A principal categoria de motovelocidade chega à capital nos dias 20 a 22 de março do próximo ano. O Autódromo vai passar por homologação da Federação Internacional de Motociclismo (FIM) e da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), ainda este ano, e por um evento teste em janeiro.

“Vocês podem ter certeza que a FIM e a FIA vão ficar encantadas com que vão assistir e vão vistoriar aqui em Goiânia”, frisou.

O evento já tem 50 mil ingressos vendidos.

“Os detalhes todos muito bem trabalhados. Vocês estão vendo que está ficando uma coisa maravilhosa, acabamento perfeito. Vamos ter uma MotoGP linda!”, disse o líder goiano.

Local recebe novas estruturas e requalificação de áreas como torre de controle, camarotes, boxes e vestiários, além de intervenções na pista (Fotos: Júnior Guimarães e Cristiano Silva)

O local recebe novas estruturas e requalificação de áreas como torre de controle, camarotes, boxes e vestiários, além das intervenções na pista, áreas de escape, com instalação de elementos de segurança, como grades de proteção, defensas metálicas, barreiras de pneus e zebras.

O secretário de Esporte e Lazer, Rudson Guerra, enfatizou que a estrutura goiana estará entre as melhores do mundo.

“O que o governador Ronaldo Caiado faz hoje é reconstruir o autódromo, é fazer com que seja um autódromo referência para todo mundo. Estamos entrando numa realidade que, com certeza, os grandes prêmios de automobilismo e motociclismo de forma internacional venham competir em Goiás pela beleza e a qualidade”, disse.

Ele citou que as solicitações de reservas para o espaço no próximo ano já estão esgotadas.

Trabalhos seguem em duas frentes, com intervenções de obras civis e também específicas para melhoria da pista, buscando modernizar instalações para garantir conforto e segurança para pilotos e público (Fotos: Júnior Guimarães e Cristiano Silva)

Mais velocidade

A pista de corrida recebe asfalto tipo Gap-Graded, um material de alto desempenho para garantir mais velocidade, com excelência de pavimento, nivelamento e escoamento de água.

“Nós estamos fazendo um padrão de pavimentação muito próximo do que a gente vê em todos os países do mundo”, afirmou o arquiteto e urbanista especializado em projeto e manutenção de circuitos automobilísticos, Carlos Wieck, responsável pela execução da obra.

O material asfáltico, em razão do calor de Goiânia, também recebe componentes específicos para altas temperaturas.

A reta do circuito teve a largura ampliada de 12 para 15 metros, permitindo velocidades superiores a 376 km/h. O administrador do Autódromo e ex-piloto Roberto Boettcher, afirmou que hoje as motos e os carros passam a 350 km por hora.

“Vamos ter um autódromo à altura de receber até 400 km por hora”, afirmou.

Outro ponto de melhoria foi a área médica, que recebeu uma estrutura oito vezes maior.

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